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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 17:25 
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mendogroso escribió:
Guauuuu alfin un retardado que aprendio a aplicar Wikipedia. La verdad que estoy muy impresionado.
Ahora con lo del Kfir, que un pelotudo que recien aprendio a entrar en wikipedia me quiera correr a mi, es como que pocoyo le quiera enseñar a Messi lo que es una pelota. Bastante ridiculo lo tuyo. Ahora por si no lo sabias, el Nammer que comenzo como un estudio para reemplazar el J79 termino en el Kfir C9 por modificaciones pedidas especificamente por la Argentina, e incluso se iban a fabricar en FMA. Es por eso que sale EEUU a precionar para que el Kfir C9 que salio del Nammer no se fabricara, y por eso jamas se hizo. Ya que dos motores eran yanquis el P&W 1112 y el F-404 que eran embargables por EEUU, y los Atar 9K50 y el M52 que no los iba a suministrar francia por ser una competencia para los F-1 y M2000. De esa manera tiraron a bajo la compra del Kfir para los Taiwaneses. Los que si lograron hacer su version del Kfir C9 fueron los Sudafricanos que poseian el Attar 9K50 de los F-1SA. Despues que EEUU logro terminar con el desarrollo del Nammer luego por pedido de nosotros convertido en C9, muchos otros paises se interesaron en el Kfir, pero todos fueron vetados por USA. Finalmente se continuo con el C9 que con pequeñas modificaciones fue conocido como el C10 que hoy tiene ecuador y colombia. Pero el desarrollo de este caza fue por pedido nuestro.
Ahora el Kfir C60 es hoy un demostrador de tecnologia avanzada que es la base para nuevos upgrades. Y es ofrecido al pais que comenzo con el desarrollo de un Kfir avanzado, y que EEUU se encargo de vetar.
Segundo, ya explique el tema de los F-16 block 50+ y SU-30MKII que como tales, no estan a la par de un Kfir block 60 en cuanto a equipamiento, y di como ejemplo los F-16 upgradeados a CM/DM, pero no se si sobrepasas la infelicidad, tenes caca en la cabeza, una poronga en los ojos, o que carajo sos para no leer todo lo que coloco. Les pongo data de puta madre para que entiendan y retardados como vos no son capaces de entender ni el uno por ciento de lo que pongo y salen a postear retardadeses como si supieran algo del tema. Sos tremendo infeliz con un cerebro de pulga discapacitada.
Tercero, retardado de mierda, volve a leer una 700 u 800 veces mis intervenciones en este thread para ver si entendes lo que significa lo que puse cuando dije que lo que pusieron los de Halcones de Malvinas era una irresponsabilidad y que no habia nada en firme. Aunque mejor leelo unas 1500 o 200 veces porque con 700 u 800 veces no creo que te alcance para entender ni la mitad.
En cuanto a lo que vos decis que no existe. Solo un imbesil importante como vos puede decir que no existe el radar Elta 2052, la nueva computadora de misiones que ya fue elegida para el nuevo Apache o el sistema de guerra electronica Elisra que EEUU no le permitira instalar en los F-35 si Israel los llegara a comprar. La verdad que no se si tus papas son hermanos, o si a tu mama la preño un caballo o como puta fue que nacistes tan imbesil.
En cuanto al A-4AR es lo que es. Un F-16MLU dentro de la celula de un A-4M y el Typhoon T2 es un desarrollo incompleto que a tenido decenas de inconvenientes y fallas en su desarrollo y que el definitivo Typhoon esta a muchos años de volar. El problema es que sos tan ignorante (y lo digo con todo el respeto que te mereces) que no se puede debatir seriamente con un tipo tan limitado como vos.


que mediocre este tipo.... 0295


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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 17:26 
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mendogroso escribió:
Guauuuu alfin un retardado que aprendio a aplicar Wikipedia. La verdad que estoy muy impresionado.
Ahora con lo del Kfir, que un pelotudo que recien aprendio a entrar en wikipedia me quiera correr a mi, es como que pocoyo le quiera enseñar a Messi lo que es una pelota. Bastante ridiculo lo tuyo. Ahora por si no lo sabias, el Nammer que comenzo como un estudio para reemplazar el J79 termino en el Kfir C9 por modificaciones pedidas especificamente por la Argentina, e incluso se iban a fabricar en FMA. Es por eso que sale EEUU a precionar para que el Kfir C9 que salio del Nammer no se fabricara, y por eso jamas se hizo. Ya que dos motores eran yanquis el P&W 1112 y el F-404 que eran embargables por EEUU, y los Atar 9K50 y el M52 que no los iba a suministrar francia por ser una competencia para los F-1 y M2000. De esa manera tiraron a bajo la compra del Kfir para los Taiwaneses. Los que si lograron hacer su version del Kfir C9 fueron los Sudafricanos que poseian el Attar 9K50 de los F-1SA. Despues que EEUU logro terminar con el desarrollo del Nammer luego por pedido de nosotros convertido en C9, muchos otros paises se interesaron en el Kfir, pero todos fueron vetados por USA. Finalmente se continuo con el C9 que con pequeñas modificaciones fue conocido como el C10 que hoy tiene ecuador y colombia. Pero el desarrollo de este caza fue por pedido nuestro.
Ahora el Kfir C60 es hoy un demostrador de tecnologia avanzada que es la base para nuevos upgrades. Y es ofrecido al pais que comenzo con el desarrollo de un Kfir avanzado, y que EEUU se encargo de vetar.
Segundo, ya explique el tema de los F-16 block 50+ y SU-30MKII que como tales, no estan a la par de un Kfir block 60 en cuanto a equipamiento, y di como ejemplo los F-16 upgradeados a CM/DM, pero no se si sobrepasas la infelicidad, tenes caca en la cabeza, una poronga en los ojos, o que carajo sos para no leer todo lo que coloco. Les pongo data de puta madre para que entiendan y retardados como vos no son capaces de entender ni el uno por ciento de lo que pongo y salen a postear retardadeses como si supieran algo del tema. Sos tremendo infeliz con un cerebro de pulga discapacitada.
Tercero, retardado de mierda, volve a leer una 700 u 800 veces mis intervenciones en este thread para ver si entendes lo que significa lo que puse cuando dije que lo que pusieron los de Halcones de Malvinas era una irresponsabilidad y que no habia nada en firme. Aunque mejor leelo unas 1500 o 200 veces porque con 700 u 800 veces no creo que te alcance para entender ni la mitad.
En cuanto a lo que vos decis que no existe. Solo un imbesil importante como vos puede decir que no existe el radar Elta 2052, la nueva computadora de misiones que ya fue elegida para el nuevo Apache o el sistema de guerra electronica Elisra que EEUU no le permitira instalar en los F-35 si Israel los llegara a comprar. La verdad que no se si tus papas son hermanos, o si a tu mama la preño un caballo o como puta fue que nacistes tan imbesil.
En cuanto al A-4AR es lo que es. Un F-16MLU dentro de la celula de un A-4M y el Typhoon T2 es un desarrollo incompleto que a tenido decenas de inconvenientes y fallas en su desarrollo y que el definitivo Typhoon esta a muchos años de volar. El problema es que sos tan ignorante (y lo digo con todo el respeto que te mereces) que no se puede debatir seriamente con un tipo tan limitado como vos.


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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 17:29 
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CRACK SINDRAMAS
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PIB escribió:
Angel G escribió:
Citar:
1) KFIR Block 60 no existe más que en sus planos.


Hay videos del kfir block 60.


www.youtube.com Video desde : www.youtube.com


Ese vídeo es sanata.
Coincido con que todo esto es humo. Y suponiendo que fuera "cierto", el negocio para Argentina, es comprar 18/24 Kfir block 60 + los mejores sistemas de armas. Todo ese programa no debe bajar de los 600 millones de U$S como mínimo, más todo el costo de la adaptación e introducción y el Estado no tiene un mango, esa es la realidad.
Así que lo más probable es que todo quede en la nada o bien se compren pocos ejemplares (Menos de 10) pelados sin nada, o sea, inofensivos, para cubrir las necesidad es mínimas.

Por dios, otro retardadazo mas. Esto ya es una epidemia de pelotudos que nos invade. Por que mejor no lees todo de vuelta unas 16 horas todos los dias. A ver si de aqui a diciembre del 2025 logras entender todo lo que explique.

Saludos y feliz navidad y año nuevo.


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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 17:33 
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SABIO SINDRAMAS
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Jjajaja, boludazo, no es muy difícil entender que no hay un mango: Es la realidad. Y sin entrar en detalles técnicos.
El costo unitario de un Kfir básico es de 5 palos verdes, con todos los sistemas y "pipi cucu" sobrepasa los 20 palos. Cuánto dá la cuenta?

Los judíos harán todo el lobby político que quieras, pero hay que poner como mínimo la 1/4 parte parte, o sea, alrededor de 100 palitos, de entrada y a medida que se empiecen a recibir completar los pagos en efectivo. Y la verdad es que NO HAY.

Tampoco hay que olvidar que se debe elevar bastante el presupuesto operativo de la F.A. (Hoy es básicamente sueldos)


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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 17:37 
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CRACK SINDRAMAS
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y que puta te crees que he estado intentando explicar a fronterizos mentales como vos ???


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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 17:40 
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SABIO SINDRAMAS
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mendogroso escribió:
y que puta te crees que he estado intentando explicar a fronterizos mentales como vos ???


Mí primer post en este tema textual: "esto es humo". 0008 0008 0008

Felices fiestas, boludin 0007


Última edición por PIB el 22 Dic 2013, 17:52, editado 1 vez en total

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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 17:52 
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El Panita escribió:
mendogroso escribió:
Guauuuu alfin un retardado que aprendio a aplicar Wikipedia. La verdad que estoy muy impresionado.
Ahora con lo del Kfir, que un pelotudo que recien aprendio a entrar en wikipedia me quiera correr a mi, es como que pocoyo le quiera enseñar a Messi lo que es una pelota. Bastante ridiculo lo tuyo. Ahora por si no lo sabias, el Nammer que comenzo como un estudio para reemplazar el J79 termino en el Kfir C9 por modificaciones pedidas especificamente por la Argentina, e incluso se iban a fabricar en FMA. Es por eso que sale EEUU a precionar para que el Kfir C9 que salio del Nammer no se fabricara, y por eso jamas se hizo. Ya que dos motores eran yanquis el P&W 1112 y el F-404 que eran embargables por EEUU, y los Atar 9K50 y el M52 que no los iba a suministrar francia por ser una competencia para los F-1 y M2000. De esa manera tiraron a bajo la compra del Kfir para los Taiwaneses. Los que si lograron hacer su version del Kfir C9 fueron los Sudafricanos que poseian el Attar 9K50 de los F-1SA. Despues que EEUU logro terminar con el desarrollo del Nammer luego por pedido de nosotros convertido en C9, muchos otros paises se interesaron en el Kfir, pero todos fueron vetados por USA. Finalmente se continuo con el C9 que con pequeñas modificaciones fue conocido como el C10 que hoy tiene ecuador y colombia. Pero el desarrollo de este caza fue por pedido nuestro.
Ahora el Kfir C60 es hoy un demostrador de tecnologia avanzada que es la base para nuevos upgrades. Y es ofrecido al pais que comenzo con el desarrollo de un Kfir avanzado, y que EEUU se encargo de vetar.
Segundo, ya explique el tema de los F-16 block 50+ y SU-30MKII que como tales, no estan a la par de un Kfir block 60 en cuanto a equipamiento, y di como ejemplo los F-16 upgradeados a CM/DM, pero no se si sobrepasas la infelicidad, tenes caca en la cabeza, una poronga en los ojos, o que carajo sos para no leer todo lo que coloco. Les pongo data de puta madre para que entiendan y retardados como vos no son capaces de entender ni el uno por ciento de lo que pongo y salen a postear retardadeses como si supieran algo del tema. Sos tremendo infeliz con un cerebro de pulga discapacitada.
Tercero, retardado de mierda, volve a leer una 700 u 800 veces mis intervenciones en este thread para ver si entendes lo que significa lo que puse cuando dije que lo que pusieron los de Halcones de Malvinas era una irresponsabilidad y que no habia nada en firme. Aunque mejor leelo unas 1500 o 200 veces porque con 700 u 800 veces no creo que te alcance para entender ni la mitad.
En cuanto a lo que vos decis que no existe. Solo un imbesil importante como vos puede decir que no existe el radar Elta 2052, la nueva computadora de misiones que ya fue elegida para el nuevo Apache o el sistema de guerra electronica Elisra que EEUU no le permitira instalar en los F-35 si Israel los llegara a comprar. La verdad que no se si tus papas son hermanos, o si a tu mama la preño un caballo o como puta fue que nacistes tan imbesil.
En cuanto al A-4AR es lo que es. Un F-16MLU dentro de la celula de un A-4M y el Typhoon T2 es un desarrollo incompleto que a tenido decenas de inconvenientes y fallas en su desarrollo y que el definitivo Typhoon esta a muchos años de volar. El problema es que sos tan ignorante (y lo digo con todo el respeto que te mereces) que no se puede debatir seriamente con un tipo tan limitado como vos.


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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 18:35 
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mendogroso escribió:
El Panita escribió:
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Guauuuu alfin un retardado que aprendio a aplicar Wikipedia. La verdad que estoy muy impresionado.
Ahora con lo del Kfir, que un pelotudo que recien aprendio a entrar en wikipedia me quiera correr a mi, es como que pocoyo le quiera enseñar a Messi lo que es una pelota. Bastante ridiculo lo tuyo. Ahora por si no lo sabias, el Nammer que comenzo como un estudio para reemplazar el J79 termino en el Kfir C9 por modificaciones pedidas especificamente por la Argentina, e incluso se iban a fabricar en FMA. Es por eso que sale EEUU a precionar para que el Kfir C9 que salio del Nammer no se fabricara, y por eso jamas se hizo. Ya que dos motores eran yanquis el P&W 1112 y el F-404 que eran embargables por EEUU, y los Atar 9K50 y el M52 que no los iba a suministrar francia por ser una competencia para los F-1 y M2000. De esa manera tiraron a bajo la compra del Kfir para los Taiwaneses. Los que si lograron hacer su version del Kfir C9 fueron los Sudafricanos que poseian el Attar 9K50 de los F-1SA. Despues que EEUU logro terminar con el desarrollo del Nammer luego por pedido de nosotros convertido en C9, muchos otros paises se interesaron en el Kfir, pero todos fueron vetados por USA. Finalmente se continuo con el C9 que con pequeñas modificaciones fue conocido como el C10 que hoy tiene ecuador y colombia. Pero el desarrollo de este caza fue por pedido nuestro.
Ahora el Kfir C60 es hoy un demostrador de tecnologia avanzada que es la base para nuevos upgrades. Y es ofrecido al pais que comenzo con el desarrollo de un Kfir avanzado, y que EEUU se encargo de vetar.
Segundo, ya explique el tema de los F-16 block 50+ y SU-30MKII que como tales, no estan a la par de un Kfir block 60 en cuanto a equipamiento, y di como ejemplo los F-16 upgradeados a CM/DM, pero no se si sobrepasas la infelicidad, tenes caca en la cabeza, una poronga en los ojos, o que carajo sos para no leer todo lo que coloco. Les pongo data de puta madre para que entiendan y retardados como vos no son capaces de entender ni el uno por ciento de lo que pongo y salen a postear retardadeses como si supieran algo del tema. Sos tremendo infeliz con un cerebro de pulga discapacitada.
Tercero, retardado de mierda, volve a leer una 700 u 800 veces mis intervenciones en este thread para ver si entendes lo que significa lo que puse cuando dije que lo que pusieron los de Halcones de Malvinas era una irresponsabilidad y que no habia nada en firme. Aunque mejor leelo unas 1500 o 200 veces porque con 700 u 800 veces no creo que te alcance para entender ni la mitad.
En cuanto a lo que vos decis que no existe. Solo un imbesil importante como vos puede decir que no existe el radar Elta 2052, la nueva computadora de misiones que ya fue elegida para el nuevo Apache o el sistema de guerra electronica Elisra que EEUU no le permitira instalar en los F-35 si Israel los llegara a comprar. La verdad que no se si tus papas son hermanos, o si a tu mama la preño un caballo o como puta fue que nacistes tan imbesil.
En cuanto al A-4AR es lo que es. Un F-16MLU dentro de la celula de un A-4M y el Typhoon T2 es un desarrollo incompleto que a tenido decenas de inconvenientes y fallas en su desarrollo y que el definitivo Typhoon esta a muchos años de volar. El problema es que sos tan ignorante (y lo digo con todo el respeto que te mereces) que no se puede debatir seriamente con un tipo tan limitado como vos.


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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 18:53 
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NOVATO SINDRAMAS
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El Panita escribió:
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Guauuuu alfin un retardado que aprendio a aplicar Wikipedia. La verdad que estoy muy impresionado.
Ahora con lo del Kfir, que un pelotudo que recien aprendio a entrar en wikipedia me quiera correr a mi, es como que pocoyo le quiera enseñar a Messi lo que es una pelota. Bastante ridiculo lo tuyo. Ahora por si no lo sabias, el Nammer que comenzo como un estudio para reemplazar el J79 termino en el Kfir C9 por modificaciones pedidas especificamente por la Argentina, e incluso se iban a fabricar en FMA. Es por eso que sale EEUU a precionar para que el Kfir C9 que salio del Nammer no se fabricara, y por eso jamas se hizo. Ya que dos motores eran yanquis el P&W 1112 y el F-404 que eran embargables por EEUU, y los Atar 9K50 y el M52 que no los iba a suministrar francia por ser una competencia para los F-1 y M2000. De esa manera tiraron a bajo la compra del Kfir para los Taiwaneses. Los que si lograron hacer su version del Kfir C9 fueron los Sudafricanos que poseian el Attar 9K50 de los F-1SA. Despues que EEUU logro terminar con el desarrollo del Nammer luego por pedido de nosotros convertido en C9, muchos otros paises se interesaron en el Kfir, pero todos fueron vetados por USA. Finalmente se continuo con el C9 que con pequeñas modificaciones fue conocido como el C10 que hoy tiene ecuador y colombia. Pero el desarrollo de este caza fue por pedido nuestro.
Ahora el Kfir C60 es hoy un demostrador de tecnologia avanzada que es la base para nuevos upgrades. Y es ofrecido al pais que comenzo con el desarrollo de un Kfir avanzado, y que EEUU se encargo de vetar.
Segundo, ya explique el tema de los F-16 block 50+ y SU-30MKII que como tales, no estan a la par de un Kfir block 60 en cuanto a equipamiento, y di como ejemplo los F-16 upgradeados a CM/DM, pero no se si sobrepasas la infelicidad, tenes caca en la cabeza, una poronga en los ojos, o que carajo sos para no leer todo lo que coloco. Les pongo data de puta madre para que entiendan y retardados como vos no son capaces de entender ni el uno por ciento de lo que pongo y salen a postear retardadeses como si supieran algo del tema. Sos tremendo infeliz con un cerebro de pulga discapacitada.
Tercero, retardado de mierda, volve a leer una 700 u 800 veces mis intervenciones en este thread para ver si entendes lo que significa lo que puse cuando dije que lo que pusieron los de Halcones de Malvinas era una irresponsabilidad y que no habia nada en firme. Aunque mejor leelo unas 1500 o 200 veces porque con 700 u 800 veces no creo que te alcance para entender ni la mitad.
En cuanto a lo que vos decis que no existe. Solo un imbesil importante como vos puede decir que no existe el radar Elta 2052, la nueva computadora de misiones que ya fue elegida para el nuevo Apache o el sistema de guerra electronica Elisra que EEUU no le permitira instalar en los F-35 si Israel los llegara a comprar. La verdad que no se si tus papas son hermanos, o si a tu mama la preño un caballo o como puta fue que nacistes tan imbesil.
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 Asunto: Re: CONFIRMADO: KFIR BLOCK 60 PARA LA FUERZA AEREA ARGENTINA
NotaPublicado: 22 Dic 2013, 19:03 
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CRACK SINDRAMAS
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lo que faltaba, apare de ignorantes, de sentimientos fregiles ante la verdad. Que poca testosterono que hay en otros paises.


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